Mercedes Classe GL
Moteurs essence
GL 450 4MATIC et GL 500 4MATIC.
Le moteur V8 essence qui anime le GL 450 4MATIC n’attend que vos ordres. Grâce à sa distribution à quatre soupapes par cylindre, il déploie une puissance de 250 kW (340 ch) et un couple maxi de 460 Nm, pour un plaisir de conduire inédit sur chaque trajet.
Un moteur très particulier opère sous le capot du GL 500 4MATIC. Avec ses 285 kW (388 ch), il permet au GL 500 4MATIC d’effectuer le sprint de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes seulement. Le moteur atteint son couple maxi de 530 Nm dès 2 800 tr/min, ce qui en fait l’un des blocs les plus puissants et les plus sobres de sa catégorie de cylindrée. Sa conception légère évoluée, en aluminium et acier forgé, utilise des arbres à cames spéciaux à calage variable qui optimisent le renouvellement de la charge dans le moteur. Avantages : une régularité de marche améliorée et un couple accru, principalement dans la plage de régime intermédiaire.
Les deux moteurs essence sont extrêmement silencieux et répondent en outre aux normes antipollution, désormais encore plus strictes en termes de consommation et d’émissions polluantes (Euro 5).
Moteurs diesel
GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, GL 350 BlueTEC 4MATIC et GL 450 CDI 4MATIC.
Le terme BlueEFFICIENCY regroupe une série de technologies environnementales novatrices telles que la gestion intelligente de l’énergie, un meilleur aérodynamisme et les pneus à faible résistance au roulement. Ainsi, la consommation en carburant du véhicule est réduite, sans compromis en termes de performances, de sécurité ou de confort.
Le V6 diesel énergique, qui anime le GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, déploie une puissance de 165 kW (224 ch) et un couple maxi de 510 Nm disponible entre 1 600 et 2 800 tr/min.
Le GL 350 BlueTEC 4MATIC combine une puissance impressionnante de 155 kW (211 ch) et un couple maxi de 540 Nm à une consommation sobre et à de faibles émissions polluantes résultant de la technologie de dépollution BlueTEC. Le catalyseur d’oxydation et le filtre à particules permettent dans un premier temps de réduire le monoxyde de carbone, les hydrocarbures et les particules. C’est alors qu’intervient AdBlue®™. Cet additif est injecté dans le système d’échappement. Sous l’effet de la chaleur des gaz, il se transforme en ammoniaque qui à son tour permet d’éliminer jusqu’à 80 % des oxydes d’azote présents dans le catalyseur SCR monté en aval. Le véhicule ne libère plus alors que de l’eau, de l’azote et du dioxyde de carbone (CO2), produits d’une combustion complète et efficace. Autrement dit, BlueTEC constitue actuellement la technologie diesel la plus propre au monde et la version BlueTEC répond même dès à présent à la sévère norme antipollution Euro 6 que peu de véhicules sont en mesure de respecter.
Le GL 450 CDI 4MATIC est équipé d'un moteur V8 diesel, disposant d’une distribution à 4 soupapes par cylindre et de l’injection directe Common Rail. Avec sa puissance de 225 kW (306 ch) et son couple maxi de 700 Nm, il permet une conduite sportive, tout en conservant une consommation modérée.
Boîtes de vitesses
Boîte automatique à 7 rapports 7G-TRONIC.
La boîte de vitesses automatique 7G-TRONIC de série vous assure un confort maximal : elle sélectionne en permanence le rapport adapté à la situation de marche et à votre style de conduite, et offre une excellente capacité de reprise et d’accélération. Malgré une alimentation totale très élevée dans la boîte, les sauts de passage des rapports sont plus courts grâce à ses sept vitesses. Et pour une accélération ponctuelle, la fonction « kick down » est également disponible : lorsque la pédale d’accélérateur est complètement enfoncée, la boîte enclenche immédiatement le rapport optimal pour l’accélération et peut, pour ce faire, rétrograder de plusieurs rapports à la fois, pour un sprint encore plus grisant. Si vous le souhaitez, vous pouvez passer les rapports manuellement au moyen de palettes de commande au volant.
4MATIC
Transmission intégrale 4MATIC.
La transmission intégrale 4MATIC vous aide à avancer en toute sécurité, même lorsque la chaussée laisse à désirer. Si vos roues, en appui sur des surfaces d’adhérence différente, menacent de patiner, l’intervention ciblée des freins permet de transférer en quelques fractions de seconde le couple moteur sur les roues qui ne patinent pas. Le contrôle électronique de trajectoire et de motricité ESP®/4-ETS intégrant les fonctions ABS et ASR renforce davantage l’action de la transmission intégrale et contribue ainsi à une motricité et une stabilité de marche exemplaires.
Confort
Confort d'assise.
De série, le GL reçoit de nouveaux sièges au design à capitons et une deuxième rangée de sièges confortable. Il peut également accueillir une troisième rangée de sièges rabattables électriquement (option), qui porte le nombre de places confortables à bord du GL à sept.
Tous les sièges sont tendus de similicuir ARTICO d'un raffinement élégant. Une sellerie cuir ou cuir Nappa est également disponible sur demande (le cuir Nappa est disponible de série sur le GL 500). Les sièges conducteur et passager avant disposent d'une fonction de réglage entièrement électrique, de série. Grâce au Pack Mémoires optionnel (série sur les modèles V8), une simple pression sur une touche permet de régler automatiquement les sièges avant dans l’une des positions enregistrées en mémoire.
En outre, les réglages des rétroviseurs extérieurs et de la colonne de direction sont également mémorisés. Le soutien lombaire à 4 réglages électriques intégré dans le siège conducteur vous garantit des trajets détendus à bord du GL. Les modèles V8 sont dotés de sièges multicontours de série. Vous pouvez également opter pour des sièges climatisés optionnels à l’avant (sièges chauffants et ventilés).
Systèmes d'aide à la conduite.
La nouvelle Classe GL allie de façon exemplaire liberté, luxe et sécurité. Afin que vous restiez détendu sur les longs trajets ou lors des manœuvres difficiles, des systèmes d’aide à la conduite vous prêtent main forte.
Régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC
Allumage automatique des phares
PARKTRONIC
Caméra de vision arrière
Systèmes multimédia.
Tous les équipements garantissent un divertissement et une navigation de haut niveau : les systèmes multimédia et audio Mercedes-Benz accroissent le plaisir de conduire et vous guident en tout confort dans le trafic routier.
Audio 20 CD.
L’Audio 20 CD de série garantit un excellent divertissement. Il peut être équipé en option d’un changeur 6 CD intégré.
* Visuel couleur 5"
* Lecteur CD, compatible MP3
* RDS/double tuner avec décodeur d’informations routières
* Touches de fonction sur la platine de commande
* Prise Aux-in (audio) dans la boîte à gants
* Interface Bluetooth®
Audio 50 APS.
Disponible en option, l’Audio 50 APS regroupe une navigation par guidage fléché avec information trafic et des systèmes de divertissement tels qu’un lecteur de DVD et un autoradio.
* Visuel couleur
* Navigation par DVD avec guidage fléché
* Lecteur de DVD pour les CD audio/MP3/DVD ou les DVD de navigation
* RDS/triple tuner avec décodeur d’informations routières
* Touches de fonction sur la platine de commande
* Prise Aux-in (audio) dans la boîte à gants
* Interface Bluetooth®
Système multimédia COMAND APS.
Le système multimédia COMAND APS disponible en option constitue la centrale de divertissement et de navigation du véhicule.
* Visuel couleur 6,5"
* Système de navigation avec stockage sur disque dur et représentation cartographique haute résolution
* Commande vocale LINGUATRONIC
* Changeur 6 DVD intégré (option)
* Disque dur de 40 Go
* Fente pour support de données avec lecteur combiné DVD/CD
* Fente pour carte mémoire SD
* MUSIC REGISTER avec mémoire de 4 Go pour le stockage d’enregistrements numériques (MP3/WMA/ACC)
* RDS/triple tuner et décodeur d’informations routières
* Interface Bluetooth®
* Prise Aux-in (audio) dans la boîte à gants
Système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7®.
Douze haut-parleurs avec subwoofer, ampli 9 voies avec processeur-émetteur numérique (DSP) et restitution en Dolby-Digital-5.1 : ce système de sonorisation de 610 W garantit un rendu acoustique de première classe. Le son panoramique et le réglage du volume en fonction de la vitesse assurent à tout instant un plaisir d’écoute sans nuage.
Système multimédia arrière.
Le Pack en option comprend deux écrans 8 pouces au dos des appuie-tête, un lecteur DVD, deux casques sans fil et une télécommande. Il offre aux passagers assis sur la deuxième rangée de sièges des possibilités de divertissement très variées. Outre la lecture de DVD, le système permet de connecter des appareils externes tels qu’une console de jeu. En liaison avec l’option tuner TV, les personnes installées à l’arrière pourront également visionner le programme de télévision actuel.
Interface média avec jeu de câbles consommateur.
L’interface universelle logée dans la boîte à gants relie les appareils audio et vidéo mobiles (par ex. iPod®, clé USB, etc.) à votre système de divertissement. L’utilisation simple et sûre s’effectue via les commandes du véhicule et le volant multifonctions. A la commande de l’option Interface média, la prise Aux-in est supprimée dans la boîte à gants.
Téléphonie confort.
Outre un support de téléphone dans l’accoudoir, la téléphonie confort disponible en option comprend une interface universelle pour divers supports. Les fonctions téléphoniques élargies, une fonction chargeur et l’antenne extérieure peuvent ainsi être utilisées pour une réception de téléphonie mobile optimale.
Eclairage d‘ambiance
Disponible en option, le nouvel éclairage d’ambiance de la Classe GL souligne l’impression généreuse et exclusive dégagée par l’habitacle, même à la nuit tombée. Dès l’ouverture de la porte, une lumière agréable accueille le conducteur et fait paraître l’intérieur du véhicule encore plus spacieux et plus confortable. Des bandeaux lumineux à diodes LED invisibles disposés sur la planche de bord et les contre-portes dispensent une lumière harmonieuse et aident à se repérer.
L’intensité lumineuse peut être modulée manuellement selon cinq niveaux via le menu qui s’affiche sur le combiné d’instruments.
L’éclairage d’ambiance est automatiquement activé à l’allumage (manuel ou automatique) des phares et à l’ouverture des portes.
Sécurité
Rouler en toute sécurité.
Le concept de sécurité Mercedes-Benz vous garantit une conduite en toute sécurité grâce à diverses mesures : le concept de commande et d’affichage est spécialement conçu pour le conducteur. De nombreux autres systèmes se tiennent prêts à intervenir pour épauler et faciliter la tâche du conducteur en cas de situation critique.
Régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC
Système d'aide au démarrage en côte
Freinage d’urgence assisté (BAS)
Régulation de comportement dynamique 4-ETS® avec stabilisation de la remorque ESP®
Intelligent Light System avec feux de jour à diodes LED
PARKTRONIC
Contrôle de la pression des pneus
Caméra de vision arrière
Qualités tout-terrain
Equipé de série du Pack Offroad Pro, le GL se fraye partout un chemin. L’aide au démarrage en côte permet de se lancer à l’assaut d’une pente en départ arrêté, tandis que l’ABS Offroad réduit la distance d’arrêt dans les fortes descentes, en particulier sur terrain meuble.
Composé de six parties, l’habillage en plastique ultrarésistant du soubassement de la Classe GL représente une protection particulièrement efficace en tout-terrain. Le Pack Offroad Pro de série offre en supplément une protection anti-encastrement renforcée en acier inoxydable à l’avant. La suspension AIRMATIC modifiée avec correcteur d’assiette et système d’amortissement adaptatif (ADS) permet d’atteindre une profondeur guéable de 307 mm de sorte que chemins pierreux et ruisseaux ne constituent plus un obstacle.
L’essieu avant à doubles bras transversaux et l’essieu arrière à 4 bras, équipés de cadres auxiliaires autoportants, se prêtent particulièrement bien à la conduite tout-terrain. Les cadres sont dissociés de la carrosserie de manière à ne pas relayer les vibrations, évitant ainsi de lui transmettre les secousses.
En tout-terrain, les systèmes électroniques ESP®/4-ETS s’adaptent à la situation en déterminant notamment le moment le plus adéquat pour les interventions de freinage aux quatre roues ou le passage des rapports de la boîte 7G-TRONIC. Forte de toutes ces richesses, la Classe GL franchit monts et vallées sans jamais se fatiguer.
Design
Extérieur.
Les lignes affirmées et la protection anti-encastrement design marquent d’emblée le caractère exceptionnel de la Classe GL. Une qualité renforcée par de nombreuses applications chromées qui soulignent l’élégance du véhicule, depuis les rampes de toit jusqu’aux cerclages des projecteurs antibrouillards. La grille de calandre et les pare-chocs revisités, le système d'échappement à double flux intégré dans les pare-chocs arrière et les jantes alliage d’un design nouveau viennent parachever les courbes parfaites du GL. Autres signes extérieurs marquants : les nouveaux feux de jour et les feux arrière à diodes LED attirant tous les regards.
Intérieur.
Le GL combine la générosité de son habitacle avec des équipements bien pensés, afin d’offrir aux passagers un maximum de confort et un agrément de voyage optimal. L’éclairage d’ambiance disponible en option est un véritable atout : éclairées par des diodes LED, les surfaces lumineuses de la planche de bord offrent une atmosphère agréable dans l’habitacle et créent une ambiance unique lors des trajets de nuit. Cette fonction d’éclairage peut également être activée pendant les trajets car elle n’entrave nullement la visibilité du conducteur.
Outre les nouveaux sièges et le combiné d’instruments arborant une graduation 3D, ce sont avant tout les nouvelles boiseries livrables en option et la nouvelle sellerie cuir (option) assortie au design intérieur bicolore qui attirent le regard. Ces équipements soulignent la volonté d’offrir, avec le GL, un luxe exceptionnel jusque dans les moindres détails. Les sièges multicontours disponibles de série sur les modèles V8 améliorent en outre le confort d’assise et le maintien latéral.
Tout-terrain Classe GL : fiches techniques
Moteur et performances
Nombre de cylindres V8
Cylindrée (cm³) 4 663
Nombre de soupapes 32
Puissance réelle (kW/ch DIN) 250 / 340
Régime (tr/min) 6 000
Couple maxi (Nm) 460
Régime (tr/min) 2 700 - 5 000
Puissance administrative (CV) 26
Vitesse maximale (km/h) BA5/BA7/CVT 235
Accélération de 0 à 100 km/h (s) BA5/BA7/CVT 7,2
Consommations (L/100 km)
Cycle urbain BA5/BA7/CVT 18,4 - 18,6
Cycle extra-urbain BA5/BA7/CVT 10,5 - 10,7
Cycle mixte BA5/BA7/CVT 13,4 - 13,6
Emissions de CO2 (g/km) BA5/BA7/CVT 312 - 317
Transmission
Type : 4 x 4
Masses (kg)
En ordre en marche 2 430 (2 465)
Total en charge 3 150 (3 250)
Remorque freinée 3 500 -
Total roulant autorisé 6 650 (6 750)
Divers
Diamètre de braquage (m) 12,1
Dimensions des pneumatiques AV 275 / 55 R19
Dimensions des pneumatiques AR 275 / 55 R19
Volume du coffre (dm³) 620 à 2 300
Les caractéristiques techniques sont provisoires.
Les données de consommation de carburant et d’émissions de CO2 indiquées pour le GL 350 BlueTEC 4MATIC représentent des valeurs minimales.
Les valeurs entre parenthèses s'appliquent à la version 7 places.
Les fiches techniques du GL à télécharger.
Il vous suffit de cliquer sur le lien ci-dessous pour afficher les fiches techniques du GL. Elles comportent notamment des données sur le moteur, les performances et la consommation de carburant, ainsi que des données sur la transmission, le train de roulement, les cotes et les poids.
Télécharger les fiches techniques du tout-terrain GL
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