Audi A8
L'Audi A8 s'offre cependant en août 2007 un deuxième restylage depuis sa sortie en 2002, qui demeure cependant léger. On remarquera ainsi de nouvelles barrettes verticales et chromées sur la calandre. Quant aux anti-brouillards, ils sont désormais de forme rectangulaire. On constate également l'apparition de répétiteurs de clignotants dans les rétroviseurs (déjà présents sur l'Audi A4 et A5).
L'Audi A8 intègre par ailleurs les dernières technologies en matière d'éclairage dans les optiques de phares arrières, à savoir un éclairage par des LED. Les feux de recul ont également été revus pour devenir plus raffiné. Audi annonce, enfin, avoir travaillé sur l'insonorisation du véhicule.
La nouvelle Audi A8 offre surtout de nouveaux équipements : les systèmes de sécurité Lane assist, faisant vibrer le volant lorsque le conducteur change de file sans raison (pas de clignotant ou par cause d'endormissement), et le Side Assist, qui signale la présence d’un véhicule dans l’angle mort sur le rétroviseur extérieur. Par ailleurs, l’insonorisation gagne en efficacité, tout comme le confort grâce à l’utilisation de nouvelles suspensions pneumatiques. L'Audi W12 améliore ses performances grâce à des freins en céramique de série.
Une nouvelle motorisation d’entrée de gamme, le V6 2,8 L FSI, fait son apparition. Développant 210 ch pour un 0 à 100 km/h effectué en 8 s et une vitesse maximale de 238 km/h, elle ne consomme que 8,3 L au 100 km en mixte et émet 199 g de CO2 au km.
Moteur et transmission
Architecture moteur Diesel (TDI) ou Essence (FSI ou MPI)
Puissance maximale 233 à 450 ch
Couple maximal 330 à 450 Nm soit 33,7 à 45,9 Nm
Transmission Propulsion ou Quattro
Poids et performances
Poids (à vide) 1 785 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Consommation (mixte) 11 ?/100 km
Emission de CO2 199 à 350 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline Tricorps
Dimensions
Longueur Berline : 5 062 mm
Limousine : 5 192 mm
Largeur 1 894 mm
Hauteur Berline : 1 444 mm
Limousine : 1 455 mm
Empattement Berline : 2 944 mm
Limousine : 3 074 mm
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