Audi A5 Coupe

Audi A5 Coupé

L’A5 Coupé allie le langage stylistique de la marque et une grande sportivité, une souplesse souveraine et la qualité caractéristique d'Audi. De puissants moteurs, un châssis dynamique et des équipements empruntés à la catégorie supérieure en font une voiture de grand tourisme à la pointe de la modernité.
Carrosserie et habitacle
L’Audi A5 Coupé exprime la sportivité et l’élégance en termes de design. La silhouette dynamique, les lignes prononcées jouant avec les surfaces tendues, l’expressivité de l’avant et de l’arrière fournissent un design parfait et absolument désirable. Les proportions sont définies par le corps large et bas de 4,63 mètres de long, le court porte-à-faux avant et la transition allongée du montant arrière à l'arrière court. « L'Audi A5 est la plus belle voiture que j'aie jamais dessinée », affirme Walter de’Silva, chef du design du groupe Volkswagen.

L’extrême rigidité de la coque garantit un équilibre routier très précis et d’agréables sensations de solidité et de confort. La carrosserie allégée est produite à grands frais de technologies ultramodernes. Les ailes avant sont en aluminium.
La quatre places permet de voyager dans le confort à l’arrière aussi ; son coffre offre une capacité de 455 litres. Le dossier de la banquette arrière est rabattable en deux parties et peut être déverrouillé aisément à partir du coffre. L’intérieur respire l’élégance fonctionnelle et une qualité sans concession. Le cockpit est clairement orienté vers le conducteur. Outre les sièges de série très bas, Audi propose une série de solutions spéciales, dont les sièges confort climatisés.
Entraînement
L’Audi A5 Coupé mise également sur des technologies innovantes en matière de moteurs : tous les moteurs sont à injection directe - les moteurs diesel sous forme de TDI Common Rail très réguliers, alors que les moteurs à essence sont conçus en tant que FSI et sont en outre dotés de la commande de la course des soupapes Audi valvelift system.

Equipements et technologies

La gamme de moteurs :
- 2.0 TFSI de 132 kW (180 ch)
- 2.0 TFSI et 2.0 TFSI quattro de 155 kW (211 ch)
- 3.2 FSI et 3.2 FSI quattro de 195 kW (265 ch)
- 2.0 TDI et 2.0 TDI quattro de 125 kW (170 ch)
- 2.7 TDI de 140 kW (190 ch)
- 3.0 TDI quattro de 176 kW (240 ch)
La gamme des boîtes de vitesses proposées pour l’A5 Coupé se compose de la boîte manuelle à six rapports et de la multitronic à variation continue. La 2.0 TFSI quattro est équipée en option de la nouvelle S tronic à sept rapports, extrêmement rapide, confortable et efficace. La transmission intégrale permanente quattro, qui répartit les couples de manière dynamique à raison de 40 : 60 pour cent, est de série dans l’A5 3.0 TDI et proposée en option pour trois autres motorisations.
Motorisations
Motorisation - TDI 2.0l 120kW 163CV
Alternateur (A max.)     140
Alésage / course (mm)     81,0 / 95,5
Batterie (A/Ah)     450/95
Cylindrée (l/cm3)     2,0/1968
Type de carburant     D
Puissance max. (kW(cv)/t/min)     120 (163)/4200
Couple (Nm/t/min)     350 / 1750-2500
Type     4 cyl. en ligne

Performances
Performances - 6v
Accél. 0-100 km/h (sec.)     -
Accél. 0-80 km/h (sec.)     -
Emission CO2 (g/km)     134
Consom. 93/116/UE interurbaine (l/100km)     4,4
Consom. 93/116/UE moyenne (l/100km)     5,1
Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km)     6,2
Vitesse max. (km/h)     -