Audi A4 Berline

Audi A4 Berline

Design
L'Audi A4 est la voiture la plus vendue chez le constructeur allemand, à savoir le tiers de ses ventes. La calandre trapézoïdale Single Frame est la signature visuelle de la marque Audi. L’Audi A4 se dote par ailleurs de lumières de jours à technologie LED.
L'Audi A4 B8 est plus longue, plus large mais légèrement moins haute que les précédentes ; le porte-à-faux avant a été raccourci tandis que le capot moteur et l’empattement ont pris quelques centimètres.
Une distinction moteur entre les différentes Audi A4 est possible en s'intéressant aux pots d'échappement ; les modèles 4 cylindres en ligne sont équipés d'un pot d’échappement situé à gauche alors que les 6 cylindres arborent deux tubulaires séparées à surface polie.
Performances
Audi A4 en version 4 cylindres
Les six versions de motorisation proposées par Audi ont pris dans leur ensemble quelques chevaux en comparaisons avec ceux de l'A4 B7. Par ailleurs, l'adoption d'une technologie améliorée à commande variable de levée de soupapes et d’une réduction des frottements des parties mobiles a permis d'augmenter significativement la puissance et de diminuer la consommation (jusqu'à plus d'un litre pour la version V6 FSI).
La nouvelle plate-forme adoptée par l'Audi A4 (introduit par l'Audi A5) redistribue la masse du moteur légèrement vers l'arrière, améliorant ainsi la conduite en équilibrant la masse plus également entre les roues avant et arrière. Le rapport des masses de l'A4 est approximativement 55/45, selon la carrosserie et le moteur, contre 61/39 sur l’Audi A4 B7. La délocalisation du support de direction devant l'axe améliorent également la conduite.

Les versions A4 diesel sont équipées de filtre à particules de série et bénéficient d’une réduction de 90 % des oxydes d’azote à l’échappement grâce à l'adoption d'un système en amont du catalyseur de destruction des NOx. Une solution aqueuse d’urée synthétique est chauffée par les gaz d’échappement, qui se transforme ensuite en ammoniaque, lequel désintègre la molécule de NOx en azote et eau.
Les moteurs TDI (Diesel) d'Audi ont progressé dans tous les domaines. Les nouvelles formes de l'A4 offrant un Cx de 0,27 et l'amélioration des moteurs TDI contribuent à une réduction importante de la consommation : de 6,7 à 9,2 L au 100 km.
Technologies - Sécurité
L'Audi A4 n'est pas des plus parcimonieuses côté technologies embarquées. Quelques exemples : le « Drive Select », proposant 3 modes de conduite : comfort, auto et dynamic. L'amortissement, la direction et la gestion de la boîte automatique sont ainsi adaptés à l'attitude de la conduite. Technologiquement, cela s'exprime par des amortisseurs variables indépendamment, d'une direction électrohydraulique et d'un module adaptant l'angle de braquage. Une version supplémentaire indivudual permet de choisir soi-même les paramètres du véhicule. Audi propose cette technologie en option au prix de 1620 €.
Audi propose également le « Lane Control » (590 €) qui rappelle au conducteur par des vibrations au niveau du volant qu'il franchit une ligne blanche si celui-ci n'a pas enclenché le clignotant, et surtout l’« Adaptative Cruise Control » (1180 €). Couplé au régulateur de vitesse, ce système évite les risques de collision en détectant par des capteurs radar le véhicule qui précède et maintenant une distance de sécurité nécessaire en freinant si nécessaire.
Pour plus de sécurité et de confort (en option) comme pour la BMW série 3, l'Audi A4 passe automatiquement les phares de feux de routes à feux de croisement. Et comme pour les Volvo, un avertisseur lumineux situé sur le rétroviseur extérieur conducteur signale la présence d'un véhicule dans l'angle mort (« Audi Side Assist »).
L'A4 bénéficie du système différentiel central Torsen qui répartit le couple sur les essieux en fonction des conditions climatiques : de 60 % du couple sur l'essieu arrière en temps normal, il passe à 35 % en temps dégradé.

Dix motorisations sont disponibles :
      Essence :
    * 4 cylindres 1.8 TFSI de 120 ou 160 ch
    * 4 cylindres 2.0 TFSI de 180 ou 211 ch
    * 6 cylindres en V 3.2 FSI de 265 ch
     Diesel :
    * 4 cylindres 2.0 TDI de 120, 136, 143 ou 170 ch
    * 6 cylindres en V 2.7 TDI de 190 ch
    * 6 cylindres en V 3.0 TDI de 240 ch

Equipements et technologies

Motorisations
Motorisation - TFSI 1.8l 88kW 120CV
Alternateur (A max.)     120
Alésage / course (mm)     82,5 / 84,1
Batterie (A/Ah)     220/44
Cylindrée (l/cm3)     1,8/1798
Type de carburant     E
Puissance max. (kW(cv)/t/min)     88 (120)/3650
Couple (Nm/t/min)     230 / 1500-3650
Type     4 cyl. en ligne (16V)
Performances - 6v
Accél. 0-100 km/h (sec.)     10,5
Accél. 0-80 km/h (sec.)     -
Emission CO2 (g/km)     164
Consom. 93/116/UE interurbaine (l/100km)     5,6
Consom. 93/116/UE moyenne (l/100km)     7,1
Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km)     9,5
Vitesse max. (km/h)     208

Equipements
Equipements intérieurs
    Encarts Micrometallic platine
    Montants de pavillon habillés
    Moulure de protection sur les seuils de porte en aluminium
    Tapis de sol complémentaires à l'avant et à l'arrière
    Boîte à gants côté passager
    Espace de rangement pour paire de lunette dans le ciel de toit
    Oeillets d'arrimage dans le coffre (4)
    Vide-poches dans les portières avant et arrière
    Accoudoir central à l'avant et à l'arrière
    Appuie-tête à l'avant et à l'arrière (3)
    Dossier arrière rabattable 1/3-2/3
    Habillage des portières en tissu
    Habillage des sièges en tissu Cosinus
    Moquette en velours
    Sièges à l'avant réglables en hauteur manuellement
    Console centrale
    Tableau de bord capitonné
    Poignées de maintien (4)
    Pommeau de levier de vitesses en cuir
    Volant gainé de cuir
    Patères (2) à l'arrière
    Pare-soleil orientables et rabattables avec miroir de courtoisie

Equipements extérieurs
    Boîte de vitesse manuelle à rapports allongés (136CV BV man.)
    Carrosserie autoportante partiellement galvanisée, soudée au cadre-plancher
    Ailes avant en aluminium
    Pare-chocs couleur carrosserie
    Poignées de porte dans la teinte de la carrosserie
    Chassis optimisé pour réduire le Cx (136CV BV man.)
    Suspension sport rabaissée (-20 mm 136CV BV man.)
    Sortie d'échappement double (2 à gauche)
    Calandre de type Singleframe grise
    Clignotants latéraux LED intégrés aux boîtiers de rétroviseus extérieurs
    Clignotants avec fonction dépassement (3 cycles)
    Feux de jour à l'avant
    Phares antibrouillard à l'avant, intégrés dans le pare-chocs
    Phares halogènes
    Boîtiers de rétroviseurs de taille identique
    Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie
    Jantes (4) en acier 7j x 16
    Jantes (4) en alu 7,5J x 16 "6 branches" (163/170CV)
    Enjoliveurs de roues synthétiques
    Pneus optimisés pour une moindre résistance au roulement (TDIe)
    Pneus 205/60 R 16
    Pneus 225/55 R 16 (163/170CV)
    Pare-brise en verre feuilleté
    Vitres athermanes teintées de couleur verte

Equipements de sécurité   
    Audi backguard
    XDS (traction avant)
    ABS/EDS/ASR
    Frein à main électromécanique
    Frein à disques (ventilés de l'intérieur à l'avant)
    ESP (Electronic Stability Program)
    Airbags latéraux à l'avant intégrés aux sièges
    Airbags frontaux adaptatifs, détection de la position des sièges avant
    Airbags latéraux Sideguard avant et arrière
    Ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs pyrotechniques
    Ceintures de sécurité, réglables en hauteur
    Ceintures de sécurité automatiques à trois points à l'arrière
    Activation des feux de détresse en cas de freinage d'urgence
    Activation automatique des feux de détresse au déclenchement d'un airbag
    Troisième feu stop
    Système antivol électronique "Transponder"
    Coupure d'alimentation en carburant en cas d'accident (essence)
    Arrêt moteur en cas d'accident

Equipements fonctionnels
    Start / Stop (BV-man 2,0l)
    Climatiseur électronique monozone,réglages asservis à la position du soleil
    Prise 12 Volts à l'avant
    Prise 12 Volts à l'arrière
    Essuie-glace intermittent à 4 cadences asservies à la vitesse
    Eclairage du coffre à bagages
    Plafonnier à l'avant et à l'arrière avec temporisateur
    Lampes de lecture (2 à l'avant)
    Feux de détresse avec commande sur la console centrale
    Feux de stationnement
    Réglage électrique du site des phares
    Interface multimédia (MMI)
    Radio-CD Chorus
    Porte gobelet dans la console centrale
    Rétroviseurs à réglage électrique, asphérique à gauche
    Mini-roue de secours
    Montre radio-pilotée
    Indicateur de fréquence radio
    Indicateur du passage optimal de vitesse (BV man.)
    Rappel sonore en cas d'oubli d'extinction des phares
    Indicateur de température extérieure
    Ordinateur de bord
    Ordinateur de bord avec Efficiency Programm (BV-man 2,0l)
    Verrouillage central avec dispositif anti-carjacking
    Verrouillage central programmable
    Clé principale avec mémoire